GE CT Optima680 做No Load KV 测试

Problem Description Details
高压部分或者球管故障
Problem Cause
高压部分或者球管故障
Problem Solution
1、断开球管高压电缆做 No Load KV 测试。
待机状态下，打开机架右侧盖，打开机架背后小盖板找到 SERVICE SW BOARD

下图是维修开关板及常规状态。把AXIAL_DRIVE 开关拨到OFF，即可手动旋转机架，把球管转到3 点钟左右位置，方便操作（后续需要拔掉球管端的高压电缆插头，放油/抽油等）

然后把 HVDC 和120VAC 的开关拨到OFF，即可关闭机架部分电源。

拔球管端阴阳高压电缆，放绝缘油到球管阴阳极电缆插座内，把电缆插头泡在高压油里，大约泡一半的插头，油量自己把握并固定好高压线缆，参考下图（下图是ACTs 的照片）

确认无误后，把 HVDC 和120VAC 的开关拨到ON，而AXIAL_DRIVE 的开关继续保持在OFF 位置，机架才不会旋转。等待机架启动，需要复位则按提示操作。

维修-Diagnostics-Generator Test Tool-JEDI-KV Diagnostics 点No Load KV

弹出下图的对话框，电机 start insite_browser，即可进入维修软件界面（昭平）

下图点confirm，开始测试。从80KV 开始到140KV，成功的话，10-20KV 增幅，手动输入，如果测试成功了，那证明故障是球管引起的。下电，记得把油抽走

2、有必要的话，再接回高压电缆插头，带球管做 No Load KV 测试。把球管端高压电缆插座的油弄走（不用太干净，留2mm 左右），插回高压电缆插头，绑好线缆，恢复好后，上电，进去做No Load KV 测试，失败了，则更确认球管故障了。
3、出现过球管打火导致油箱也损坏情况。单独做油箱 noload KV 通过了，接回球管再做noload KV，报打火，再去掉球管测油箱，也报错情况。慎重第二步骤